أوه الفريت

متى يتكلمون؟أوه الفريت؟، يتخيل الكثيرون على الفور الغبار الرمادي أو النوى النهائية. لكن في الواقع، بين هاتين الدولتين هاوية متناثرة بشروط فنية غير مكتوبة في الكتالوجات. غالبًا ما يُعتقد أن الشيء الرئيسي هو النفاذية المغناطيسية، ولكن في الواقع، بالنسبة لنفس الفاصل أو المستشعر، يعد استقرار درجة الحرارة والقوة الميكانيكية للمادة بعد التلبد أمرًا بالغ الأهمية. هذه "الأشياء الصغيرة" هي التي تحدد ما إذا كانت المعدات ستعمل أم أنها ستخلق مظهر العمل فقط، وأريد التكهن.

من المسحوق إلى المنتج: حيث تكمن الصعوبة الرئيسية

نحن نأخذ نفس الفريت النيكل والزنك لأجهزة الترددات اللاسلكية. يبدو أن التكوين قياسي. لكن أدنى انحرافات في تحضير الشحنة في وقت ودرجة حرارة التكليس الأولي - وستحصل على مادة بخسائر لا يمكن التنبؤ بها. كانت لدينا حالة عندما تم الحصول على مجموعة من النوى للاختناقات في المعداتشركة لونجيأظهر زيادة حادة في الخسائر عند الترددات العالية. بدأوا في النظر في الأمر - اتضح أن مورد المواد الخام قد قام بتغيير المحجر لاستخراج أكسيد الحديد، وكانت هناك زيادة طفيفة في الرطوبة الطبيعية. يبدو الأمر وكأنه هراء، لكنه غير ريولوجيا المسحوق الحبيبي بالكامل قبل الضغط.

هذا هو السبب للمصنعين الذين، مثلأوه الفريتالتحكم في الدورة الكاملة - من تركيب المسحوق إلى الطحن النهائي للمنتجات - موقف خاص. هذه ليست مجرد إعادة بيع المنتجات شبه المصنعة. موقعهم في فوشون، بمساحته وطاقمه من المهندسين، يسمح بمثل هذه السيطرة. يقولون أنه في مرحلة التلبيد يستخدمون سلسلة من الأفران ذات الأجواء المختلفة، والتي تعتبر ضرورة وليست ترفًا بالنسبة للتركيبات المعقدة.

ولكن بعد التلبيد لا تزال هناك معالجة ميكانيكية. هناك أيضا مأزق هنا. الفريت مادة هشة. إذا قمت بالضغط على قطعة العمل في ظرف الماكينة، فسوف يتسبب ذلك في حدوث شقوق صغيرة. سرعة القطع المحددة بشكل غير صحيح أو حواف التبريد المتكسرة. ستعود هذه العيوب لتطاردك لاحقًا. انخفاض في عامل الجودة والانهيار المبكر. في بعض الأحيان يكون من الأسهل والأرخص طلب الأحجام القياسية الجاهزة من مورد موثوق به بدلاً من محاولة تعديل الأحجام "المناسبة تقريبًا". الفراغات في ورشة العمل الخاصة بك.

التطبيق في التعدين: متطلبات غير واضحة

هذا هو المكان الذي تتجاوز فيه متطلبات المواد أدلة المختبرات. لنأخذ الفواصل المغناطيسية التي تنتجها شركة لونجي. لا تعمل قلوب أنظمة التخصيب في بيئة معقمة، بل في اتصال دائم مع اللب الكاشطة، مع ارتفاع نسبة الرطوبة والاهتزاز. هنا، مغنطة التشبع العالي (Bs) وحدها ليست كافية.

يصبح الغطاء المادي للعناصر أمرًا أساسيًا. يجب ألا تكون مركبات الإيبوكسي عازلة فحسب، بل يجب أيضًا أن تتحمل الصدمات والتآكل. رأيت عينات حيث تآكلت الطبقة الواقية بعد ستة أشهر من الاستخدام وتغلغلت الرطوبة في مسام المادة. وقد أدى ذلك إلى التآكل، والأسوأ من ذلك، تورم وتشقق الطبقةالفريتمن الداخل. إن تعطل ناقل مصنع المعالجة يعني توقفه لعشرات الساعات، وليس مجرد استبدال جزء منه.

لذلك، عند اختيار أو تحديد عناصر الفريت لمثل هذه المعدات، أقوم الآن دائمًا بتحديد ليس فقط المعلمات المغناطيسية، ولكن أيضًا طريقة التغليف ونتائج اختبارات التآكل الكاشطة. في كثير من الأحيان لا يشير الموردون إلى ذلك؛ عليك أن تطلب ذلك بشكل منفصل. عادة ما يكون لدى الشركات المصنعة الكبيرة، مثل LONGI، المعدات النهائية بنفسها، مثل هذه البيانات - فهي تحصل عليها تجريبيًا، أثناء اختباراتها الخاصة على المقاعد.

أخطاء التصميم ومناطق الأخطاء "الساخنة".

من الأخطاء الشائعة التي يرتكبها المهندسون أخذ نواة من الفريت بهامش من المعلمات المغناطيسية، ولكن دون مراعاة الظروف الحرارية. قد تتمتع المادة بمعامل B ممتاز عند 25 درجة مئوية، ولكن إذا كان التجميع يعمل في مكان ضيق بالقرب من محرك الطاقة حيث تظل درجة الحرارة مستقرة عند 70-80 درجة مئوية، فقد تنخفض نفاذيتها المغناطيسية الفعالة بمقدار الثلث.

كان هناك مشروع مزود بمستشعر موضعي قائم على الفريت. تم إحصاء كل شيء واختباره وتجميعه على الحامل - لقد عمل بشكل مثالي. وبعد التثبيت على جهاز حقيقي، بدأت الأعطال في الورشة. وتبين أن الهيكل المعدني الذي تم تركيب المستشعر عليه أصبح ساخنًا في الشمس في الصيف، مما أدى إلى ارتفاع درجة الحرارة المحلية. اضطررت إلى إعادة التجميع وإضافة حاجز حراري وإعادة حساب المعلمات لمادة ذات منحنى حراري مسطح.

هذا هو السؤال عن سبب كون البيانات الواردة من الشركة المصنعة مجرد نقطة بداية. الخصائص الحاليةأوه الفريتتظهر في تجميع معين، تحت حمولة محددة. يفهم التقنيون الجيدون ذلك ويتركون دائمًا مجالًا للتعديلات في الدفعة الصناعية الأولى.

مسألة اللوجستيات والتخزين

يبدو أن ما هو الصعب للغاية هنا؟ أحضروها ووضعوها في المستودع. لكن الفريت، وخاصة مركبات المنغنيز والزنك غير المؤكسدة، حساسة للتخزين طويل الأمد في الظروف الرطبة. يمكنها امتصاص الرطوبة من الهواء، مما قد يؤدي بعد ذلك إلى عيوب اللحام أو تغيرات في مقاومة السطح.

لقد تلقينا بطريقة ما شحنة من مقاول من الباطن. يبدو أن العبوة مغلقة، ولكن في مكان ما عند تقاطع الرحلات الجوية، ربما كان هناك تغير في درجة الحرارة وتشكل التكثيف داخل العبوة. من الخارج، تبدو الأجزاء طبيعية، ولكن عند إطلاقها على خط اللحام، بدأ تقشير هائل للطلاء. كان لا بد من إرسال الدفعة بأكملها لتجف في فرن مفرغ، مما أدى إلى تعطيل الجدول الزمني.

الآن نحدد دائمًا في المواصفات شروط النقل وفتح العبوة. وبالنسبة للمشاريع المهمة، نحاول العمل مع الموردين الأقرب جغرافيًا أو الذين لديهم سلسلة توريد راسخة. إذا أخذنا مثالالونجي، فإن موقعهم في منطقة صناعية ومجمع المستودعات الكبير الخاص بهم ليس مجرد كلمات في وصف الشركة، بل هو تقليل حقيقي للمخاطر بالنسبة للعميل.

نظرة إلى الأمام: ما الذي يمكن أن يكون مطلوبًا أيضًا من المادة؟

في الوقت الحاضر، هناك الكثير من الحديث عن الرقمنة وأجهزة استشعار إنترنت الأشياء لنفس معدات التعدين. وهذا يشكل تحديات جديدة للفريت. المواد اللازمة ليس فقط لعناصر الطاقة، ولكن أيضًا لأجهزة استشعار التيار أو الموضع المصغرة ولكن فائقة الحساسية والتي ستعمل كجزء من أنظمة التشخيص الموزعة.

ما يهم هنا ليس القوة بقدر ما هو الاستقرار وتكرار الخصائص من دفعة إلى أخرى، فضلا عن إمكانية التشكيل في أشكال هندسية معقدة متناهية الصغر. أصبحت تقنيات مثل صب حقن الفريت ذات شعبية متزايدة. وأتساءل عما إذا كان اللاعبون الكبار مثل LONGI يتابعون هذا، أم أن هذا لا يزال مجالًا للمختبرات المتخصصة.

على العموم الموضوعالفريت- الأمر لا يتعلق بالتكنولوجيا المجمدة. يتعلق الأمر بالتوازن المستمر بين تكلفة المواد الخام ودقة العملية التكنولوجية والمتطلبات الصارمة للتطبيق النهائي. وفهم هذا التوازن لا يأتي إلا بالخبرة، التي غالبًا ما تكون مريرة، عندما تضيع إحدى الحفلات أو تتعطل المعدات. حتى اليوم، رؤية الاختصارأوه الفريت، لا أفكر في المادة فحسب، بل في السلسلة بأكملها: بدءًا من النقاء الكيميائي لأكاسيد البداية وحتى مؤهلات المشغل في خط التحكم النهائي. كل هذا معًا يحدد ما إذا كان المنتج سيكون ببساطة "فريت"؟ أو العمل حقا.