الرائدة فاصل مغناطيسي معلق / فواصل الحديد

إن الفاصل المغناطيسي المعلق الرائد ليس مجرد "مغناطيس آخر فوق الحزام". هذا هو التقاطع بين ثلاثة مطالب نسمعها كل يوم من مهندسي مصانع المعالجة وتقنيي مصانع الأعلاف ومشغلي خطوط الأسمنت:الموثوقية أثناء التشغيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع, تنظيف مستقر دون فقدان الأداء, سهولة الصيانة في ظروف الغبار والاهتزاز وتغيرات درجات الحرارة.

لقد قمنا بتطوير وتنفيذ فواصل الحديد منذ عام 1993. خلال هذا الوقت، تم اختبار أكثر من 200 تكوين للفواصل المعلقة في ظروف حقيقية: في منصات تفريغ الفحم في كوزباس، في خطوط إعادة التدوير بالقرب من يكاترينبرج، في محطات الأغذية في الشرق الأقصى. وتكررت نتيجة واحدة مرارا وتكرارا:أقوى مغناطيس يكون عديم الفائدة إذا لم يحمل شوائب مغناطيسية حديدية عند سرعات الحزام التي تزيد عن 2.5 م/ث أو عند سماكة طبقة المواد التي تزيد عن 300 مم. لهذا السبب تم بناء الفاصل المغناطيسي المعلق الرائد من LONGI حول ثلاثة مبادئ - وليس فقط أرقام التسويق.

عمق القبضة، وليس فقط قوة السطح

غالبًا ما تشير أوراق البيانات الفنية إلى "الحث عند القطب" - ما يصل إلى 12000 غاوس. ولكن يتم قياس هذه القيمة في ظل ظروف معملية مثالية، على لوح فولاذي نظيف، في اتصال مباشر. في التدفق الحقيقي للمواد، هناك شيء آخر مهم:الحث على عمق 150-250 ملم من سطح العمل. نقوم بقياسه على حامل يحاكي التدفق بالجملة: الجرانيت المسحوق والرمل الرطب وخليط من الحبوب والحطام المعدني الصغير. بالنسبة لنماذج سلسلة LJ-HPM، تبلغ هذه القيمة 2800-3400 غاز - وهي أعلى بمقدار 1.8 مرة من المحاليل النموذجية ذات الوزن نفسه. لماذا؟ لأننا لا نستخدم كتل النيوديميوم "القوية" فحسب، بل أيضًانظام تركيز المجال المغناطيسي ثلاثي المستويات: تشكل الأقطاب الداخلية المجال الأساسي، وتوجه التحويلات الوسيطة إلى الداخل، ويمنع الإطار المغناطيسي الخارجي التشتت. والنتيجة هي "ظل مغناطيسي" واضح تحت الشريط، بدلاً من مجال ضبابي حول الحواف.

العمل بحمل حقيقي - وليس بحمل محسوب

يواجه العديد من العملاء موقفًا: لقد تم قبول الفاصل في سرعة الخمول، ولكن بعد أسبوعين من التشغيل، بدأ تسرب البراغي والغسالات. السبب هو نفسه دائمًا تقريبًا:التقليل من الحمل الديناميكي. عند بدء تشغيل الناقل بشكل مفاجئ، أو عند انسداد نافذة التحميل، أو عند اصطدام حجر كبير، يحدث حمل تصادمي يصل إلى 8-10 كيلو نيوتن. تتشوه أدوات التثبيت القياسية وأغطية الصفائح الفولاذية. نحن نفعل الأشياء بشكل مختلف: إطار الفاصل المغناطيسي المعلق الرئيسي مصنوع من الحديد الزهر SCh20 مع مقابس دعم معززة؛ الأقواس مصنوعة من الفولاذ عالي القوة 40X مع المعالجة الحرارية. نظام التعليق - مع البطانات التخميدية المصنوعة من مادة البولي يوريثين Shore A 95. في عام 2023، اختبرنا في منصة التحميل الديناميكي في فوشون: 12000 دورة من الصدمات بسعة 6 كيلو نيوتن - لا يوجد إزاحة واحدة للتثبيت، ولا يوجد صدع صغير واحد في الجسم.

الصيانة دون توقف الإنتاج

"كم مرة يجب أن أقوم بالتنظيف؟" - السؤال الأكثر شيوعا في مرحلة الاختيار. الجواب لا يعتمد على نوع المغناطيس، بل علىتصاميم نظام الإزالة. يتم تنظيف معظم فواصل الحديد يدويًا: قم بإيقاف تشغيل الطاقة، والنزول على الدرج، وفتح الغطاء، وإزالة الجزيئات الممغنطة. هذا يعني 20-35 دقيقة من التوقف. يقدم الفاصل المغناطيسي المعلق الرائد من LONGI حلين: التنظيف التلقائي بمحرك هوائي (للخطوط ذات المحتوى المعدني العالي) والتنظيف شبه التلقائي برافعة ميكانيكية (للأحمال المتوسطة). يسمح لك كلا الخيارين بإزالة الشوائب المغناطيسيةدون إيقاف الناقل ودون الوصول إلى الارتفاع. يضغط المشغل على الزر - تقوم الآلية بتحريك اللوحة الواقية، ويسقط المعدن في القادوس الموجود بالأسفل. يستغرق التنظيف 45 ثانية. قمنا بتنفيذ مثل هذا النظام في مصنع للأعلاف في منطقة بيلغورود: قمنا بتقليل وقت التوقف عن العمل بمقدار 7 ساعات شهريًا، وانخفض عدد حالات التوقف في حالات الطوارئ بسبب التشويش المعدني بنسبة 92٪.

إن الفاصل المغناطيسي المعلق الرائد لا يمثل حلاً وسطًا بين القوة والتطبيق العملي. هذا هو الحل الهندسي الذي تطور بعد آلاف ساعات العمل في الموقع. إنه يعمل حيث تفقد المغناطيسات الأخرى كفاءتها: بسرعات عالية، مع سماكة طبقة متغيرة، مع متطلبات صارمة للتشغيل دون انقطاع. فواصل الحديد LONGI ليست مادة مضافة للخط. لقد أصبحوا الضامن غير المرئي لنقاء المنتج. يمكن العثور على المواصفات الفنية التفصيلية ومخططات الاتصال والتوصيات لاختيار النموذج على موقع الشركة على الويب.