
عندما يتحدثون عنمرافق التعدينيتخيل الكثيرون على الفور مناجم مفتوحة أو أعمدة منجم. هذا، بالطبع، هو الأساس، ولكن في الواقع كل شيء أكثر تعقيدا وإثارة للاهتمام. تجربتي هي أن المشكلة الرئيسية غالبًا لا تكمن في الإنتاج نفسه، بل في المعدات والخدمات اللوجستية المرتبطة به في الموقع. كم مرة رأيت مقلعًا حديثًا يقف خاملاً بسبب عطل في نظام التكسير أو بسبب فشلهم في تنظيف اللب. عن هؤلاء "غير الواضحين"؟ الأشياء وتريد التكهن.
بالنسبة ليمرافق التعدينهي دورة تكنولوجية كاملة مرتبطة بمنطقة معينة. هذه ليست فقط نقطة استخراج الخام، ولكن أيضًا البنية التحتية بأكملها حولها: مجمعات التكسير والغربلة، ومقالب المخلفات، وورش الإصلاح، ومستودعات VVM، وطرق الوصول. غالبًا ما تصبح العقد المساعدة هي عنق الزجاجة. أتذكر مشروعًا واحدًا في جبال الأورال، حيث لم يكن الصداع الرئيسي هو التعدين نفسه، بل موقع التخصيب - لم تتمكن الفواصل القديمة من التعامل مع المحتوى المتزايد من المغنتيت، مما أدى إلى فقدان ما يصل إلى 15٪ من المنتج. وذلك عندما كان علينا أن نتعمق في مسألة التخصيب المغناطيسي.
في مثل هذه المواقف تظهر المعدات الصناعية الموثوقة في المقدمة. لا يمكنك الاعتماد على نصف التدابير هنا. على سبيل المثال، كنت أتابع المنتجات لفترة طويلةشركة لونجي(موقعهم على الانترنت هوhttps://www.ljmagnet.ru). الشركة، التي تأسست في عام 1993، تطورت لتصبح أكبر مؤسسة لتطوير وإنتاج معدات التعدين. إن خبرتهم في إنشاء فواصل مغناطيسية للمعالجة الرطبة والجافة هي بالضبط ما نحتاجه غالبًا في تطبيقات العالم الحقيقي لتحسين عملية الاسترداد.
مصنعهم في فوشون، الذي تبلغ مساحته 140 ألف متر مربع ويعمل به أكثر من 1200 شخص، معظمهم من المهندسين، يُظهر نهجًا جادًا. إن الإنتاج السنوي البالغ 4000 وحدة من المعدات ليس رقمًا للعرض؛ وهذا يعني أن معداتهم تعمل بشكل جماعي في الميدان، وليس فقط في المعارض. وهذا معيار مهم: يجب ألا تكون المعدات مبتكرة فحسب، بل يجب أن يتم اختبارها في الظروف القاسية لمقالعنا ومصانع المعالجة.
سأخبرك عن الحادث الذي وقع في رواسب خام الحديد في سيبيريا. كانت المنشأة جديدة نسبيًا، وكانت الكسارات حديثة، ولكن في مرحلة التخصيب المغناطيسي كانت هناك فواصل من العصر السوفيتي. انخفضت الكفاءة، وخاصة في الكسور الصغيرة. ترددت الإدارة لفترة طويلة فيما إذا كانت ستغير الخط بأكمله أو تحاول تحديثه. قررنا أن نبدأ باستبدال الوحدات الرئيسية.
تم النظر في العديد من الخيارات، بما في ذلك منتجات لونجي. ما الذي جذبك؟ حلول تقنية محددة للبيئات شديدة الكشط. لم تتضمن أوصافهم عبارات غامضة، ولكنها أشارت بوضوح، على سبيل المثال، إلى استخدام درجات معينة من الفولاذ للبراميل وتكوين خاص للنظام المغناطيسي لتقليل خسائر المخلفات. هذا ليس شعارًا إعلانيًا، بل خصوصية هندسية لا تظهر إلا بعد دراسة تفصيلية.
بعد إدخال العديد من الفواصل الجديدة (لن أقول إن هذا هو الدواء الشافي دائمًا وفي كل مكان)، أصبح من الممكن في تلك المنشأة زيادة استخلاص الجزء المغناطيسي بنسبة 7٪ تقريبًا. العدد كبير. ولكن الشيء الرئيسي ليس حتى هذا، ولكن حقيقة أن الحمل على المراحل اللاحقة انخفض وتآكل المعدات. هكذا أثر عنصر واحد - جهاز التخصيب - على كفاءة كل شيءمنشأة التعدينبشكل عام.
طبقة أخرى من المشاكل هي توفير المرافق. غالبًا ما يتم اكتشاف رواسب جديدة في أماكن ذات بنية تحتية ضعيفة. ثم نفسيمنشأة التعدينينمو ليصبح اقتصادًا عملاقًا: من الضروري بناء الطرق وخطوط الكهرباء وبيوت الغلايات ودورات تداول المياه. المعدات اللازمة لهذه الاحتياجات هي أيضًا جزء من الصناعة. على سبيل المثال، مضخات قوية للنقل الهيدروليكي أو أنظمة التدفئة لورش العمل في أقصى الشمال.
غالبًا ما تنشأ مشكلات الموظفين هنا. ينص موقع LONGI نفسه على أن أكثر من 60% من موظفيها حصلوا على تعليم مهني عالي. هذه نقطة مهمة. لأنه عندما تصل معدات معقدة إلى موقع ما، لا تكون هناك حاجة إلى عمال التركيب فحسب، بل أيضًا إلى المهندسين الذين يمكنهم تكوينها وتكييفها مع خامات معينة وتدريب الموظفين المحليين. وبدون ذلك، حتى التكنولوجيا الأكثر تقدما تتحول إلى كومة من المعدن.
حادثة من الذاكرة: قمنا ذات مرة بتزويد أحد المناجم بمولدات الديزل. أفضلها يابانية. لكنهم لم يأخذوا في الاعتبار تفاصيل الوقود المحلي - حيث كان وقود الديزل منخفض الجودة. والنتيجة هي الأعطال المستمرة للمرشح والتوقف عن العمل. كان علينا تعديل نظام تنقية الوقود في الموقع بشكل عاجل. الخلاصة: الكائن هو كائن حي، ولا يمكن تجميعه إلا من الكتالوجات؛ مطلوب الهندسة المستمرة والاستعداد للحلول غير القياسية.
من المستحيل اليوم الحديث عن الأشياء دون التطرق إلى قضايا السلامة والبيئة. وهذا ليس مجرد إجراء شكلي. سد المخلفات لا يقل أهميةمنشأة التعدين، مثل المحجر. ويعد تصميمها وبنائها ومراقبتها مهمة منفصلة ومعقدة. لقد كلف الفشل هنا خسائر هائلة على مستوى السمعة والخسائر المالية.
المعدات الأمنية تتطور أيضا. نحن نتحدث عن أنظمة مراقبة ثبات المكبات، وأجهزة استشعار المستوى في المخلفات، والأساليب الحديثة لإخماد الغبار في وحدات التكسير والغربلة. في كثير من الأحيان يتم حفظ هذه الأنظمة، معتبرا أنها ثانوية. رأي خاطئ. يجب أن تكون المنشأة الحديثة آمنة بشكل افتراضي، وهذا يتطلب التكنولوجيا المناسبة - الموثوقة، مع ازدواجية الوظائف الرئيسية.
بالمناسبة، العديد من الشركات المصنعة، بما في ذلك اللاعبين الرئيسيين مثل الشركة المذكورة، تعمل الآن بنشاط على تطوير هذا المجال. نظرًا لأن العميل أصبح أكثر تطلبًا - فهو لا يشتري جهاز فاصل فحسب، بل يشتري حلاً شاملاً يتضمن مشكلات التشغيل الآمن وتقليل التأثير على البيئة. هذا بالفعل معيار جديد.
إلى أين تتجه الصناعة؟ الرقمنة بالطبع. ولكن في حالة الأجسام الحقيقية، والبعيدة في كثير من الأحيان، يكون هذا أمرًا صعبًا. لا تتوفر خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية في كل مكان، كما أن الموظفين ليسوا مستعدين دائمًا. لذلك، فإن المستقبل، في رأيي، يكمن في الحلول الهجينة: المستقلة إلى أقصى حد، "الذكية"؟ المعدات التي يمكن أن تعمل لبعض الوقت وتتخذ القرارات بناءً على الخوارزميات المعمول بها دون التواصل المستمر مع المركز.
ومرة أخرى نواجه الموظفين والمنتجين. نحن بحاجة إلى الشركات التي لن تبيع "الصندوق الأسود" فحسب، بل ستكون مستعدة لتكييف أنظمتها مع ظروف مجال معين، وتدريب الأشخاص، وتقديم الدعم الفني على المدى الطويل. إن حجم الإنتاج، مثل LONGI - 4000 وحدة من المعدات سنويًا - يتيح لنا الحصول على شبكة خدمات واسعة النطاق وتجميع قاعدة ضخمة من الحلول لمواقف مختلفة. هذه تجربة لا تقدر بثمن.
وفي النهاية، العودة إلى البداية.مرافق التعدينهي أنظمة هندسية معقدة حيث يتم تحديد النجاح من خلال العمل المنسق لجميع المكونات: من الجيولوجيا إلى الخدمات اللوجستية، ومن معدات العمليات الرئيسية إلى أنظمة الأمن. وغالباً ما يكمن مفتاح الكفاءة في اختيار الشركاء والتقنيات المناسبة والمثبتة التي لا يمكنها العمل في الظروف المثالية لموقع الاختبار، ولكن في الواقع القاسي الذي تعيشه باطن الأرض الروسية. تعد الخبرة المضمنة في كل آلة أو مخطط تكنولوجي ناجح أكثر أهمية من أي كتيبات إعلانية.
ص>