خصائص الفريت

عندما يتحدثون عن خصائص الفريت، ينظر الكثير من الناس على الفور إلى الكتب المدرسية - القوة القسرية، والحث المتبقي، ونقطة كوري. هذا، بالطبع، هو الأساس، ولكن في العمل الحقيقي مع النوى المغناطيسية، وخاصة في معدات التعدين، غالبا ما تختلف النظرية عن الممارسة. الخطأ الأكثر شيوعًا هو افتراض أن قيم Br وHcB العالية تعطي تلقائيًا كفاءة أفضل. في الواقع، إذا تم تحميل الفريت الخاص بالفاصل بشكل زائد من حيث الإكراه، فيمكنك الحصول على عدم الاستقرار في الحقول المتناوبة وارتفاع درجة الحرارة، مما يؤدي في ظروف المحجر إلى التوقف عن العمل. كانت لدينا مثل هذه الحالات في ورشة العمل الخاصة بنا عندما حاولوا أخذ الحالة "الأقوى". المواد دون الأخذ بعين الاعتبار دورة العمل الفعلية.

من النظرية إلى ورشة العمل: كيف تظهر خصائص الفريت في الحديد

لنأخذ على سبيل المثال الأنظمة المغناطيسية لفواصل التخصيب. المفتاح هنا ليس الحد الأقصى للأعداد، ولكن استقرار الخصائص في نطاق درجات الحرارة من -20 إلى +80 درجة مئوية، وهي شائعة في سيبيريا أو جبال الأورال. يبدو أن ماركة الفريت Y30H، التي نستخدمها منذ فترة طويلة، مناسبة وفقًا لجواز السفر. ولكن في البرد، يمكن أن "تطفو" قوتها القسرية، وبدأ الفاصل يفقد فئته الجيدة. بالتعاون مع التقنيين، كان علينا مراجعة ليس فقط العلامة التجارية، ولكن أيضًا هندسة النوى - في بعض الأحيان يكون من الأسهل زيادة الكتلة مع الحفاظ على الاستقرار بدلاً من مطاردة المعلمات القياسية.

نقطة أخرى هي القوة الميكانيكية. الفريت هش، والجميع يعرف ذلك. ولكن في مغذيات أو كسارات تهتز منشركة لونجيأحمال الصدمات ثابتة. وحدث أن وصلت دفعة من الألواح المغناطيسية ذات الخصائص المغناطيسية المثالية، ولكن بعد شهر من التشغيل، ظهرت شبكة من الشقوق في الكسارة الفكية. مغناطيسيخصائص الفريتفي الوقت نفسه، لم يتغيروا رسميا، ولكن بسبب الشقوق الصغيرة، انخفضت كفاءة الالتقاط بنسبة 15-20٪. كان من الضروري إدخال تحكم إضافي لقوة التأثير للمكونات الحرجة، على الرغم من أن هذه النقطة غير مدرجة في معايير GOST للسيراميك المغناطيسي.

لذلك، الآن عند اختيار مادة ما، ننظر أولاً إلى ظروف التشغيل في جواز سفر المعدات، ثم إلى الأرقام الموجودة في الشهادة. غالبًا ما نطلب دفعات اختبارية من موردين موثوقين ونقوم بتشغيلها على حامل يحاكي الدورات الحقيقية - مع الاهتزاز وتغيرات درجات الحرارة والتشغيل طويل الأمد تحت الحمل. هذه هي الطريقة الوحيدة لمعرفة كيف ستتصرف مجموعة معينة من الفريت.

قياس الحبيبات والضغط: ما لا يكتبون عنه في الكتب المرجعية

تتأثر الخواص المغناطيسية للفريت بشكل كبير بما يحدث قبل التلبيد. توحيد الحبيبات، ضغط الضغط، اتجاه المجال أثناء الصب - الأشياء الصغيرة التي تقرر كل شيء. أتذكر منذ حوالي عشر سنوات أننا عملنا مع مصنع كان يزودنا بالفراغات لقطع الأعمدة. تباينت المعلمات المغناطيسية في حدود 10% من دفعة إلى أخرى، على الرغم من وجود مادة خام واحدة فقط. وتبين أن المشكلة كانت في القالب القديم وأن المشغلين لم يراقبوا محتوى الرطوبة في المسحوق قبل الضغط. لقد غيرت الرطوبة السيولة، وتبين أن كثافة الضغط غير متساوية، وبعد التلبد أدى ذلك إلى تشتت في القوة القسرية.

الآن في إنتاجها فيشركة لونجينحن نتحكم بدقة في هذه المراحل. خاصة بالنسبة للمنتجات المهمة مثل الأسطوانات المغناطيسية الخاصة بفواصل الفصل الرطب. هناك، حتى عدم التجانس الطفيف يمكن أن يؤدي إلى تكوين "ميت". مناطق على البرميل وفقدان التركيز. يمكن للتقنيين ذوي الخبرة أن يحددوا بصريًا جودة الضغط عن طريق كسر قطعة العمل - إذا كان الهيكل غير متجانس، فستكون الخصائص المغناطيسية "مخططة".

وهذا يؤدي إلى نتيجة عملية أخرى: لا يستحق دائمًا تناول الفريت بخصائص جواز السفر "أعلى من المتوسط؟". في بعض الأحيان يكون من الأكثر موثوقية وأرخص تناول المواد ذات الأداء الأقل قليلاً ولكن المستقر، مما يعطي نتيجة يمكن التنبؤ بها في المنتج النهائي. بالنسبة للإنتاج الضخم للمعدات، كما هو الحال في موقعنا في Fushun، حيث يتم تجميع ما يصل إلى 4000 وحدة من المعدات سنويًا، فإن هذه مسألة تتعلق بالسمعة والاقتصاد.

عامل درجة الحرارة والخسائر في الدورات الحقيقية

نقطة كوري جيدة، ولكن قبلها يمكن للفريت أن يغير سلوكه بشكل كبير. في تكنولوجيا المحولات المستخدمة في مغذياتنا الكهرومغناطيسية، تعتبر خسائر التيار الدوامي والتباطؤ أمرًا مهمًا. وهي تعتمد بقوة ليس فقط على تكوين الفريت، ولكن أيضا على وتيرة انعكاس المغنطة. كان هناك مشروع قمنا فيه بالتبديل من 50 هرتز إلى 400 هرتز لزيادة الأداء. لم يعمل الفريت القياسي Y33 هنا - لقد أصبح الجو حارًا جدًا لدرجة أننا اضطررنا إلى تركيب تبريد إضافي.

كان علي التعمق في الموضوع واختبار المواد باستخدام إضافات الكوبالت والنيكل، التي تعمل على تثبيت الخصائص في نطاق ترددي واسع. إنه أكثر تكلفة، ولكن بالنسبة لطلب محدد للفواصل عالية التردد، كان هذا هو الحل الوحيد. بالمناسبة، على الموقعhttps://www.ljmagnet.ruلن تجد هذا في قسم المنتج - عادةً ما تبقى هذه الفروق الدقيقة في تقارير الاختبار الداخلي.

في الظروف الميدانية، في مصانع المعالجة، تكون درجة الحرارة هي العدو الرئيسي. في الصيف، يمكن أن تتجاوز درجات الحرارة الداخلية حول الفاصل 50 درجة مئوية. إذا تم اختيار الفريت بدون هامش لمعامل درجة حرارة الحث، فقد تنخفض كفاءة الفصل بشكل ملحوظ بحلول المساء. لقد تعلمنا من أخطائنا - الآن بالنسبة للمناخات الحارة، في عمليات التسليم، على سبيل المثال، إلى كازاخستان، نضيف على الفور الفريت مع انخفاض TCI ونحسب بالإضافة إلى ذلك نظام التهوية للنظام المغناطيسي.

التفاعل مع مواد البناء الأخرى

خصائص الفريت لا تتعلق فقط بالمادة نفسها، ولكن أيضًا بكيفية عملها في التجميع. الاتصال بالجسم المعدني، والتسخين من المكونات المجاورة، وحتى الطلاء المستخدم لتغطية اللوحة المغناطيسية - كل هذا له تأثير. في السابق، لم ينتبه أحد إلى حقيقة أن طبقة سميكة من مسحوق الطلاء المطبق للحماية من المواد الكاشطة يمكن أن تكون بمثابة عازل للحرارة وتضعف تبديد الحرارة من القلب. نتيجة لذلك، عمل الفريت عند درجة حرارة أعلى بمقدار 10-15 درجة من المحسوبة، وتم تقليل مدة خدمته.

مثال آخر هو السحابات. إذا تم تثبيت العنصر المغناطيسي بشكل صارم في أخدود فولاذي، وكان الهيكل بأكمله عرضة للاهتزاز، فقد تظهر الشقوق الصغيرة بمرور الوقت. لقد تحولنا إلى حامل مزود بوسادات تخميد مصنوعة من مطاط خاص غير مغناطيسي ويمكنه تحمل درجة الحرارة. أدى هذا الحل البسيط إلى القضاء على الكثير من المشاكل المتعلقة بأعطال معدات التكسير.

لذلك، عند تطوير معدات جديدة فيشركة لونجييعمل المهندسون المغناطيسيون جنبًا إلى جنب مع المصممين وتقنيي التجميع منذ البداية. لا يمكنك أولاً تصميم نظام مغناطيسي ثم "ملاءمته". لها في السيارة. من الضروري أن تأخذ في الاعتبار على الفور التشوهات الحرارية وأحمال الاهتزاز وسهولة الصيانة. عندها فقط سيتم تحقيق خصائص الفريت الموضوعة في المختبر بالكامل في العمل.

مراقبة الجودة: عدم الثقة والفحص المزدوج

يجب ألا تثق بشكل أعمى بشهادات السيراميك المغناطيسي، حتى من الموردين الموثوقين. لدينا موقف بسيط ولكن توضيحي في مختبرنا: مجموعة مغناطيسية مرجعية من فاصل يعمل بثبات لسنوات. نقوم بمقارنة أي دفعة جديدة من عناصر الفريت بها وفقًا لمعايير غير مباشرة ولكن عملية - قوة تمزيق لوحة فولاذية قياسية عند درجات حرارة مختلفة، ووقت إزالة المغناطيسية بعد إزالة الحقل.

كانت هناك حالات، وفقًا لجواز السفر، كانت مجموعتان من الفريت من مصنع واحد متطابقتين، ولكن في الواقع أنتجت إحداهما تدفقًا مغناطيسيًا أقل بنسبة 8٪ في التجميع. وتبين أن السبب هو أنه في الدفعة الثانية، تم تغيير وضع التبريد بعد التلبيد قليلاً، مما أثر على البنية المجهرية. اجتازت المادة المعلمات الأساسية (Br، Hcb)، ولكن ليس السلوك في الوحدة.

ولهذا السبب، في أي مؤسسة توظف أكثر من 1200 شخص، معظمهم من المهندسين والتقنيين، يعد مختبرها القوي أمرًا في غاية الأهمية. يمكنك شراء أحدث المواد الخام، ولكن إذا كنت لا تعرف كيفية اختبارها وتطبيقها بشكل صحيح، مع مراعاة جميع التفاصيل الدقيقة الموصوفة، فلن تعمل المعدات كما هو مقصود. إن خصائص الفريت ليست مجموعة من الأرقام، بل هي معرفة كيفية تصرف هذه الأرقام في الحديد، وتحت هدير الكسارات، وفي غبار المحجر. هذا هو ما هو قيمة حقا.